Notice
Recent Posts
Recent Comments
Link
| 일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Tags
- <iframe width="760" height="560" src="https://www.youtube.com/embed/bDp_UBovguQ?list=RDCMUCR1DO0CfDNPVdObksAx508A" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
- 미
- 다음 불로그
Archives
- Today
- Total
아름다운 因緣이 고이는 방
벤츠, 유로6 만족하는 E220 블루텍 출시 본문
벤츠, 유로6 만족하는 E220 블루텍 출시
기사입력 2015-01-27 09:25:00 기사수정 2015-01-27 13:37:27
중형 세단 E클래스의 디젤 모델인 신차는 메르세데스벤츠의 다양한 친환경 기술이 적용되어 획기적인 연비 개선과 배출가스 감소는 물론 탁월한 주행 성능과 친환경성, 효율성을 특징으로 한다.
신차는 The New E 220 BlueTEC Avantgarde와 The New E 220 BlueTEC Avantgarde Sports 2종으로 출시되며 메르세데스벤츠의 차세대 변속기인 자동 9단 변속기 9G-TRONIC이 국내 최초로 적용됐다.
메르세데스벤츠 자동 9단 변속기 9G-TRONIC은 기존 메르세데스벤츠 차량에 적용되었던 자동 7단 변속기 7G-TRONIC PLUS의 장점을 토대로 새롭게 개발됐다. 메르세데스벤츠 자동 9단 변속기 9G-TRONIC은 높아진 단수를 기반으로 운전의 편안함과 안락함, 역동성을 완전히 새로운 차원으로 끌어올렸다.
또한 동일한 주행 속도에서도 더 낮은 엔진 회전수로 주행이 가능하여 연료 효율성 향상은 물론 한층 더 정숙한 주행이 가능해졌다. 또 변속 시간이 단축되어 반응 속도가 향상 되었으며 한층 더 부드러워진 변속이 편안함을 제공한다. 특히, 메르세데스-벤츠의 혁신적인 기술력으로 초경량화를 실현한 메르세데스벤츠 자동 9단 변속기 9G-TRONIC은 단수가 높아졌음에도 이전의 변속기보다 1kg 더 가벼워졌다.
The New E 220 BlueTEC Avantgarde와 The New E 220 BlueTEC Avantgarde Sports는 배기량 2143cc 직렬 4기통 디젤 엔진과 자동 9단 변속기 9G-TRONIC의 조화로 최고 출력 170마력과 최대 토크 40.8kg.m의 뛰어난 주행 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 8.2초에 주파하며 최고 속도는 230km/h에 달한다.
가격은 The New E 220 BlueTEC Avantgarde 모델이 6350만 원, The New E 220 BlueTEC Avantgarde Sports 모델이 6540만 원이다.
김훈기 동아닷컴 기자 hoon149@donga.com
'📡 4차산업.보안.특허.AI.IT > 🚢 조선.차량.항공기' 카테고리의 다른 글
| [조창현의 신차명차 시승기] ‘티볼리’ 좋은 점과 나쁜 점 솔직한 평가 (0) | 2015.01.27 |
|---|---|
| 현대차, 뉴 i40 “16.7km/ℓ의 연비, 독일 주행시험도 거쳐” (0) | 2015.01.27 |
| 베일 벗은 쌍용차 '티볼리', 소형 SUV 지각변동 (0) | 2015.01.02 |
| 안전하게 믿고 타는 '포터II/그랜드 스타렉스 2015' (0) | 2014.12.30 |
| 쌍용차 티볼리 1630만원대부터, 아이신 6단A/T 탑재 (0) | 2014.12.30 |
Comments