LNG 운반선의 건조 수익은 매출의 약 5~7% 정도인데,
무려 5%를 화물창 로열티로 가져가는 있어 분통이 터질 노릇입니다.
프랑스의 GTT가 2005년부터 현재까지 국내 조선사로부터 가져간 로열티만 4조원이 넘는 것으로 나타났습니다.
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??? 배 한 척에 100억원씩 뜯어먹은 프랑스 기업에 한국이 기술 개발 들어가자 멘붕 온 상황 본문
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??? 배 한 척에 100억원씩 뜯어먹은 프랑스 기업에 한국이 기술 개발 들어가자 멘붕 온 상황
Ador38 2022. 9. 4. 09:05조회수 2,110회
2022. 9. 3.
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